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VERMES Microdispensing 在美国中西部新设分公司

头条
哥伦布,俄亥俄州 (Columbus, Ohio) – 2022年6月14日 – 作为全球领先的创新型微点胶概念及微点胶系统的设计与制造商,VERMES Microdispensing(微密斯点胶科技)隆重宣布在美国新设立的第二家分公司正式开业。

新分公司位于俄亥俄州的Plain City。这反映出VERMES Microdispensing(微密斯点胶科技)的全球化发展稳步增长、持续推进。
通过此举,该德企意在将自身先进的微点胶系统及支持服务带到微点胶工业应用需求日趋...
对比接触式点胶阀, 喷射阀有什么好处呢?

对比接触式点胶阀, 喷射阀有什么好处呢?

非接触型喷射阀在点胶过程中具有无数的优点,特别是当喷嘴针头和液盒的几乎接触:
在较高的点胶率显著增加吞吐率。
当在基底和喷嘴之间非接触式的点胶,可明显的减少停机时间的风险,因此在点胶过程中,不会损坏组成部分及基底。同一时间,也可以避免耗时在更换喷嘴。
喷射点胶能够很精确重复性,并在非常小的点胶量点胶及不滴漏。无滴漏意味着不用时常花时间去清洗或测试后更换。
无Z轴向上运动,因为没有Z轴移动。这简化了安装在机器中。

什么是低,中,高粘性流体?

什么是低,中,高粘性流体?

低粘度,约低于1至300毫帕·秒
中粘度,约低于1至8000毫帕·秒
高粘度,约从300毫帕·秒 至2百万毫帕·秒

点胶方案分析 → →屏幕悬挂点胶技术

点胶方案分析 → →屏幕悬挂点胶技术

屏幕悬挂点胶技术
青藏铁路列车的双层玻璃就是利用了类似的工艺,双层玻璃边缘包裹了胶膜,大气压改变的时候,胶膜膨胀或者收缩,确保双层玻璃内部压力的稳定。
青藏铁路为了车厢保温,必须双层玻璃,但双层玻璃不耐气压变化。这个技术类似于在双层玻璃上装个气球,用来应对气压的巨大变化。气压大了气球鼓起来,气压小了瘪下去。这样就不怕压力变化搞坏玻璃了。
魅族发布会上所说首创屏幕悬挂点胶技术


实际来说点胶悬挂技术,是在屏幕与中框之间让出0.3mm的空间,注入特制胶水,官方...
微密斯点胶科技 “Powered by DST” 动力冲击技术

微密斯点胶科技 “Powered by DST” 动力冲击技术



微密斯点胶科技 “Powered by DST” 动力冲击技术


2019年4月11日,德国慕尼黑 —— 作为世界领先的微点胶系统研发和制造企业,微密斯点胶科技独创了DST (Dynamic Shockwave Technology) 动力冲击技术。  DST动力冲击技术的问世,标志着驱动科技的革新。

通过通道导引和压缩几何结构在驱动器内形成冲击波,特殊的活塞区域将冲击波转化为高动态的线性运动。即使最小的冲程也可达到最高精度和最强的...
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